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Der Sprinter hat immer noch Probleme

Bei der letzten Testfahrt sind einige Probleme zum Vorschein gekommen die nun beseitigt werden. (Hoffentlich)

  • Beim Runter schalten (3->2 2->1) erklingt von hinten ein metallisches rattern. Meine Vermutung ist das Difflock
  • Bei der Geschwindigkeit zwischen 45 und 55 Km/h entstehen heftige Vibrationen Meine Vermutung ist die Kardanwelle
  • Der Turbolader pfeift bei Last heftig
  • Das Steuerrad ist nicht sauber ausgerichtet
  • Die Hecktüre schliesst sehr schlecht
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Stossdämpfer Schutz

Auf der Tour 2019 habe ich einen Stossdämpfer der Hinterachse im Gelände durch einen Stein beschädigt. Damit das in Zukunft nicht oder weniger geschieht habe ich Schutzabdeckungen aus Metall montiert. Dies ist der erste Blog Beitrag der per Smartphone automatisch eingebunden wird.