Autor: Thomas Rigert
Etwas Neblige Stimmung am See Mont Centis. Ein weitetes traumhaftes Plätzchen auf der 2020 Tour.
- Aperture: ƒ/2.8
- Camera: S80
- Focal length: 3.5mm
- ISO: 115
- Shutter speed: 1/448s
Ab Mittag ist faulenzen, kochen und fotografieren angesagt. Der Sprinter Ausbau ist super praktisch. Ich hoffe der Eindruck bleibt so.
- Aperture: ƒ/2.2
- Camera: FC220
- Caption: DCIM100MEDIADJI_0031.JPG
- Exposure bias: +1EV
- Flash fired: no
- Focal length: 4.73mm
- ISO: 100
- Location:
- Shutter speed: 1/1119s
- Title: DCIM100MEDIADJI_0031.JPG
Dieser Beitrag dient nur zur Zeit feststellung. Gesendet um 12:00 am 15. Juni 2020. Ich bin ja gespannt welche Zeit Angezeigt wird. Das WP habe ich auf UTC eingestellt. Ok, 10:00 veröffentlicht. Also UTC. Wunderbar
- Aperture: ƒ/2.8
- Camera: S80
- Focal length: 3.5mm
- ISO: 525
- Shutter speed: 1/33s
Bei der letzten Testfahrt sind einige Probleme zum Vorschein gekommen die nun beseitigt werden. (Hoffentlich)
- Beim Runter schalten (3->2 2->1) erklingt von hinten ein metallisches rattern. Meine Vermutung ist das Difflock
- Bei der Geschwindigkeit zwischen 45 und 55 Km/h entstehen heftige Vibrationen Meine Vermutung ist die Kardanwelle
- Der Turbolader pfeift bei Last heftig
- Das Steuerrad ist nicht sauber ausgerichtet
- Die Hecktüre schliesst sehr schlecht
Auf der Tour 2019 habe ich einen Stossdämpfer der Hinterachse im Gelände durch einen Stein beschädigt. Damit das in Zukunft nicht oder weniger geschieht habe ich Schutzabdeckungen aus Metall montiert. Dies ist der erste Blog Beitrag der per Smartphone automatisch eingebunden wird.