An Board der Themhof

Eigentlich wollte ich ja nicht schon wieder einen Blog veröffentlichen, aber das Erlebte war zu eindrücklich, als dass ich es für mich behalten wollte.

Ich habe im Tracking gesehen, wie die Themhof direkt bei meinem Container stand. Also dachte ich, ich fahre mal vor Ort und mache noch ein paar Bilder, wie der Container auf das Schiff verladen wird. Ich sprach den Kapitän auf der Brücke an, ob ich mal auf das Schiff kommen dürfe. Na klar. Also, hopp, über die Leiter und dem langen Schiff entlang Richtung Brücke. Er nahm sich viel Zeit und erzählte viel über seine Arbeit, seine Familie, den Rhein und vieles mehr.
Später bin ich noch mit auf der Brücke gestanden. Der Arbeitsplatz ist sehr eindrucksvoll. Draußen das Be- und Entladen im vollen Gange. Dann musste ich doch noch die beiden Caterpillar-Dieselmotoren anschauen. Sehr eindrücklich.
Noch drei Container, dann legt das Schiff ab. Also noch schnell zum Bug vom Schiff für ein Bild und dann von Bord.
In Basel macht die Themhof noch einen Halt. Da wird dann der vordere Teil angekoppelt. Danach geht es dann Richtung Rotterdam.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an den Kapitän der Themhof. Auf ein paar Bilder aus Rotterdam sowie vom neuen Schiff würde ich mich sehr freuen. Ich wünsche weiterhin gute und unfallfreie Fahrt und viel Glück mit dem neuen Schiff. Danke für das Erlebnis und Ihre wertvolle Zeit. Ich werde das nicht vergessen.

Erkenntnis des Tages: Auf dieser Welt gibt es unglaublich nette und offene Menschen. Man muss sie nur finden.

Ich hoffe, die Blogleser freuen sich über diesen Beitrag, und ich versuche, die Taktfrequenz niedrig zu halten.

Das vordere Ende der Themhof. Hier wird das zweite Teil angekoppelt. Danach ist das Schiff 179 Meter lang.

Der Blick rüber zu meinem Container (der blaue in der Bildmitte), der gleich geladen wird, aus dem sehr wohnlichen Steuerstand. Der Steuerstand kann angehoben werden, wenn vier Container übereinander geladen werden.

Mein Container wird sanft auf dem Schiff abgesetzt.

Einer der beiden Caterpillar-Dieselmotoren

Blick zwischen die Dieselmotoren

Noch ein letzter Blick vom Bug der Themhof auf den Container

Die letzte riesige Ladung kommt an Bord. Nun muss ich aber wirklich von Bord.

Und schon laufen die Motoren. Das Bugstrahlruder im Einsatz.
Alle Leinen los

Und ablegen. Gleich wenden Richtung Basel.

Präzise wendet das lange Schiff.

Hier ist anhand vom Rheins die Länge von der Themhof gut zu sehen.

Und schon laufen die beiden Motoren, die ich eben noch gesehen habe. Die Propeller haben übrigens einen Durchmesser von 1600mm.

Gute Fahrt. Die letzte Fahrt des Kapitäns auf der Themhof. Demnächst fährt er dann mit seinem neuen Schiff. Die Themhof ist verkauft.

4 Antworten auf „An Board der Themhof“

Wow Thomas, was für ein Glück live dabei zu sein. Farewell Sprinter!!!
Ich hoffe, du hast nichts einzuladen vergessen 🙂
Ab jetzt geht’s auch wieder schnell bis es losgeht

Hallo Thomas, obwohl noch heimischer Boden unter Deinen Füßen ist, und die Reise noch garnicht begonnen hat, sieht man, welch große Herausforderungen und logistische Vorbereitungen zu lösen sind. Wir wünschen gute Reise und viel Glück. Wir hoffen, Dein Sprinter wartet
nach seiner abenteuerlichen Reise,
unversehrt und unbeschädigt auf Deine Ankunft in Südafrika.
Günter und Christine

Die Themhof fuhr heute bei sonnigem Wetter durch Bonn an Mondorf vorbei und grüßte freundlich als ich das Schiff mit Ladung fotografierte. Weiter gute Fahrt!

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